“數(shù)字化手段不是遺產(chǎn)保護的萬能鑰匙，卻能打開一扇通向更全面、更動態(tài)、更包容保護之路的大門。”近日，聯(lián)合國教科文組織活態(tài)遺產(chǎn)與社區(qū)發(fā)展教席首席專家、復旦大學文物與博物館學系教授杜曉帆接受專訪時如是表示。
隨著數(shù)字技術的快速發(fā)展，如何運用科技手段保護和管理世界遺產(chǎn)成為國際社會共同關注的焦點。回溯世界遺產(chǎn)數(shù)字化保護發(fā)展，其歷經(jīng)50余年積累，已形成記錄與檔案、監(jiān)測與管理、展示與解說等主要技術體系。
杜曉帆指出，盡管近年來全球遺產(chǎn)數(shù)字化進程加快，但多數(shù)仍停留在信息協(xié)同平臺與監(jiān)測預警平臺建設階段，“即使是發(fā)達國家，在如何處理超大規(guī)模、活態(tài)遺產(chǎn)的數(shù)字化保護方面，也缺乏成熟經(jīng)驗。”
譬如，第47屆世界遺產(chǎn)大會期間發(fā)布的遺產(chǎn)地導航平臺(UNESCO Sites Navigator)反映了當前世界遺產(chǎn)數(shù)字化保護的整體水平——仍以信息集成和基礎服務為主要功能。
而當文化遺產(chǎn)要素資源相對豐富、類型更為復雜時，往往因資源屬性差異大、保護標準不統(tǒng)一，面臨更突出的價值保護要求與更高的管理難度。
以中國大運河為例，2014年6月，包括京杭大運河、隋唐大運河、浙東運河在內(nèi)的中國大運河成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄。杭州是中國大運河沿線27座城市中唯一一處三河兼具的城市，遺產(chǎn)河道長度占中國大運河遺產(chǎn)河道的近1/10、遺產(chǎn)要素約占總量的1/8。
據(jù)杭州市京杭運河(杭州段)綜合保護中心副主任沈鶯介紹，杭州“數(shù)智運河”系統(tǒng)于2023年底完成項目驗收，已實現(xiàn)與交通、生態(tài)環(huán)境等7個部門、12類數(shù)據(jù)的實時共享，達到“一個平臺管運河”的目的，“過去完成年度監(jiān)測報告時需要協(xié)同20多個部門開展信息收集工作，現(xiàn)在借助這個平臺可以減少近一半的工作量。”
杜曉帆認為，杭州“數(shù)智運河”的突破性價值體現(xiàn)在兩個層面。技術路徑上，它搭建了多跨協(xié)同的監(jiān)測預警信息平臺，探索出“水陸空星采集”“三維全息可視化”“數(shù)字孿生”等技術的綜合應用；操作理念上，該系統(tǒng)以整體性與系統(tǒng)性的視野審視遺產(chǎn)價值，利用數(shù)字技術連接起不同類型的遺產(chǎn)及其價值特征要素。
當下，中國在文化遺產(chǎn)數(shù)字化保護方面的應用已拓展到多個領域。在敦煌莫高窟，數(shù)字技術讓千年壁畫“永生”；在長城保護中，無人機航拍和三維掃描技術用于監(jiān)測偏遠地區(qū)的城墻狀況；在秦始皇帝陵博物院，VR技術讓游客“穿越”到秦代……
“這些案例表明，中國正在形成文化遺產(chǎn)數(shù)字保護的完整體系。”杜曉帆說，“從技術研發(fā)到應用落地，從數(shù)據(jù)采集到價值闡釋，中國經(jīng)驗正在為國際遺產(chǎn)保護提供新的思路。”
面對國際社會對數(shù)字技術可能弱化文化遺產(chǎn)真實性的質(zhì)疑，杜曉帆以國際遺產(chǎn)保護文件演進為脈絡展開分析。
“從《威尼斯憲章》對物質(zhì)特征的保護，到《奈良真實性文件》將標準擴展至無形維度，再到《關于遺產(chǎn)真實性的內(nèi)羅畢文件》強調(diào)活態(tài)傳承，遺產(chǎn)保護理念始終與技術發(fā)展同步進化。”杜曉帆指出，“關鍵不在于技術本身，而在于如何運用。”
為規(guī)避數(shù)字風險，杜曉帆提出三重路徑：一是堅守價值核心，明確標注“數(shù)字復原”等提示信息；二是整合物質(zhì)與非物質(zhì)要素，通過數(shù)字檔案彌補技術情感傳遞的不足；三是構建政府、社區(qū)、市場、專家四方協(xié)同機制，確保數(shù)字化成果反哺遺產(chǎn)地居民。
當社區(qū)居民通過數(shù)字工具記錄文化實踐時，技術反而成為強化活態(tài)真實性的有力工具。杭州實踐的突破性正在于此。
杜曉帆認為，這種“技術+理念”的雙重創(chuàng)新，既是對國際遺產(chǎn)保護理論的生動實踐，更為全球同類遺產(chǎn)提供了可復制的“杭州經(jīng)驗”。